Апериодика из Златоуста

Апериодика // авторский блог из Златоуста

М5

На М5

Просмотров: 797Комментарии: 1

Трасса М5 продолжает собирать свою кровавую жатву.

Выяснились подробности вчерашнего ДТП под Усть-Катавом. В страшной аварии погибли четверо пассажиров "ВАЗ-2115", двое из которых - дети. Кроме того, ДТП унесло жизни 42-летней владелицы «Митсубиси Паджеро» и ее 53-летнего пассажира.
45-летний водитель автомобиля «Форд-Фокус», житель Трехгорного, и двое его пассажиров после столкновения успели выпрыгнуть из машины и не пострадали, сообщает пресс-служба ГУ МВД по Челябинской области
23-летний водитель автомобиля «Киа Карэнс», двое пассажиров автомобиля «Хонда-Фрид»: 34-летняя женщина и 9-летняя девочка, госпитализированы с травмами различной степени тяжести в Усть-Катавскую городскую больницу. Водитель вышедшего из под контроля грузовика «ДАФ», 49-летний житель Кургана, в аварии не пострадал, в госпитализации не нуждался.

Сурово... вот только в воскресенье по этому мосту проезжал.

Строгое предупреждение

Просмотров: 1103Комментарии: 0

Сам офигел.

Еду я по М5, в нормальном темпе, не агрессивно. Впереди машина и фура, появляется знак заканчивающий запрещать обгон, выглядываю на встречку - пусто, выныриваю, по газам, опережаю легковушку, начинаю опережать фуру и вдруг вижу, впереди начинается двойная сплошная, по тормозам, влезаю между легковушкой и фурой и... из-за угла обзора, ранее закрытого фурой, появляются люди в форме и машут мне палкой.

Пересечение двойной сплошной. Метров на десять я в нее заехал, наверное. Лишение прав, в общем-то. ...но отпустили со "строгим предупреждением" и обещанием поймать в этом же месте на том же нарушении и уж тогда непременно покарать.

Уже дома погуглил в инете - как же так получилось у меня. Ну, вот - может кому пригодится такой нюанс.

Попасться можно в самой рутинной ситуации. Скажем, вы вышли на обгон неподалеку от знака «Пересечение неравнозначных дорог», двигаясь по федеральной трассе. Понятно, что «федералка» — главная дорога, а обгон на нерегулируемых перекрестках при движении по главной не запрещен. Так в чем проблема?
Проблема в том, что при определенной интенсивности движения на пересекаемой второстепенке дорожники имеют право нарисовать по 40 метров сплошной линии по обе стороны от перекрестка. Зацепив эту линию на возвращении или пролетев весь перекресток по встречке, вы попадаете под статью 12.15 КоАП, ч.4.
Как этого избежать? Самый надежный способ: не обгонять после знаков 2.3.1.-2.3.7 «Пересечение со второстепенной дорогой». За городом они устанавливаются за 150-300 метров до перекрестка, а с учетом 40 метров сплошной — это 110-260 метров. Дистанция, достаточная для обгона тихохода, но зачастую слишком маленькая для полноценного маневра.
Кроме того, с этой дороги аккурат под вас может вывернуть другая машина, которую вы не заметите из-за обгоняемой фуры. Равно как не заметит вас и она.
Также напомним, что обгон запрещен на любых регулируемых перекрестках.

Век живи - век учись.

Дорожный сбор

Просмотров: 901Комментарии: 2

На трассе М5 ничего не меняется. Люди бьются и погибают.

Сегодня в 5.30 утра 67-летний Сергей Михалев попал в автокатастрофу на территории Ашинского района. Он возвращался по трассе М5 из Челябинска в Уфу с похорон своего коллеги Валерия Белоусова. 
Как сообщает пресс-служба областного полицейского главка, по предварительным данным, автомобиль "Skoda", в котором находился генеральный менеджер уфимского хоккейного клуба, выехал на встречку, где столкнулся с грузовиком. Водитель легковушки получил телесные повреждения и был госпитализирован, а Сергей Михалев погиб на месте ДТП. 

"Дорога смерти".

Опаснейшей частью трассы является восточная часть дороги, проходящая по территории Челябинской области, особенно в районе городов Сима и Усть-Катава. На этом участке ежегодно гибнет более 50 человек, более двухсот получают ранения. Ширина проезжей части колеблется от одной до трёх полос в каждом направлении, на отдельных участках дороги встречные потоки разделены разделительной полосой либо ограждением. 84 % от общей протяжённости участка не соответствуют нормативным требованиям по прочности. Интенсивность движения на трассе превышает расчётную в 5—7 раз. В региональной и центральной прессе для обозначения этого участка дороги нередко используют словосочетание «дорога смерти».

Если посчитать, навскидку получается, что за 10 лет только на этом участке дороги погибло 500 человек, а 2000 покалечилось. И что? - спросите вы. А ничего! Если эту дорогу не будут делать, в следующие 10 лет погибнет еще столько же. Считайте это дорожным сбором.

Очередная авария на М5

Просмотров: 2202Комментарии: 0

Авария на М5 между Миассом и Чебаркулем...

Погода в последнее время стоит не летная... не летайте.

В Челябинской области в субботу, 19 июля, произошло беспрецедентное количество дорожных аварий со смертельным исходом. В ДТП погибли 12 человек, в том числе трое детей, сообщили в пресс-службе ГУ МВД области.
Так, в Саткинском районе в 20:40 на 1699 километре трассы М-5 Москва-Челябинск 58-летний водитель автомобиля Toyota Corona при неустановленных обстоятельствах выехал на встречную полосу и врезался в большегруз DAF. От полученных травм скончался сам водитель легковушки, а также его пассажир.
Следующее ДТП также произошло на трассе М-5, на 1686 километре – здесь в 23:15 водитель Chevrolet Cruze, 59-летний житель Нефтеюганска, при совершении обгона врезался во встречный КАМАЗ. От полученных травм скончалась 43-летняя пассажирка иномарки.
Еще одна авария произошла в Челябинске. «19 июля в 23:40 у остановки общественного транспорта на Копейском шоссе, водитель автомобиля Lexsus, 41-летний челябинец, по неустановленным причинам не справился с управлением и врезался электроопору, – рассказали в пресс-службе. – В результате ДТП водитель и пассажир внедорожника скончались на месте до прибытия скорой помощи».
Также в Варненском районе 35-летний водитель ВАЗ-21099 погиб, не справившись с управлением и вылетев в кювет.

Златоуст. Смотровая площадка

Одно из мест Златоуста, а точнее его окрестностей, которое можно причислить к достопримечательностям - так называемая "смотровая площадка". Считается, что с нее хорошо видно город - туда ездят фотографироваться и часто заезжают свадебные кортежи.

В 7,4 км к ЮЗ от центра Златоуста, где от магистрали начинается западный въезд в город, дорога поднимается на самую высшую точку (815 м), пересекая при этом хр. Уреньга. Здесь расположена смотровая площадка, откуда открывается широкая панорама Златоуста и северной части Златоустовского Урала.

/все фотографии кликабельны/

1. Но, похоже, летом на смотровой площадке делать нечего. Абсолютно. Все виды Златоуста скрыты за зарослями.

Город Златоуст. Смотровая площадка

2. Где Златоуст?

Город Златоуст. Смотровая площадка

3. А вот он! Кусочек только! Больше не видно ни черта.

Город Златоуст. Смотровая площадка

Остальные фотографии под катом. Далее...