Апериодика из Златоуста

Апериодика // авторский блог из Златоуста

Уржумка

Златоуст. Уржумка. Европа-Азия

Немного фотографий ж/д станции "Уржумка" с подземным переходом и исключительно уральской достопримечательности - перевалочного столба-обелиска "Европа-Азия".

/все фотографии кликабельны до больших размеров/

1. Уржумка — железнодорожная станция Южно-Уральской железной дороги, расположена в 9 км от центра Златоуста в пределах его городской черты. Была сооружена в 1890—1892 гг. во время строительства Златоуст — Челябинской железной дороги.

Златоуст. Железнодорожная станция Уржумка

2. Среди всех станций Златоустовского отделения Южно-Уральской железной дороги Уржумка находится на самой большой высоте, отсюда начинается долгий спуск железной дороги по восточному склону Урала в сторону Сибири. В начале Великой Отечественной войны от станции построена железнодорожная ветка к вновь строящемуся машиностроительному заводу, на станции происходила разгрузка оборудования эвакуированных из Тулы и Подольска заводов, а чуть позднее грузилась продукция для фронта. Во время электрификации участка Златоуст — Челябинск на Уржумке построена тяговая подстанция, здесь же находится производственная база путевой машинной станции N 173 (ПМС-173).

Златоуст. Железнодорожная станция Уржумка

3. Название станции и посёлка происходит от названия речки Уржумка, притока Вятки. Оно появилось в XVII—XVIII веках, когда эту территорию активно заселяли выходцы с Поволжья. «Ур» в переводе с марийского значит «белка», «ужаш» — «видеть». Приблизительный перевод — «вижу белку». /а расписание электричек можно разглядеть, увеличив фотографию/

Златоуст. Железнодорожная станция Уржумка

Остальные фотографии - под катом. Далее...